1. 电池监控器和电池
  2. 电池管理系统

VE.Bus BMS / VE.Bus BMS V2

VE.Bus BMS和VE.Bus BMS V2是电池管理系统(BMS),用于在配备了Victron逆变器或逆变器/充电器并通过VE.Bus进行通信的系统中,连接和保护单个或多个Victron Lithium Battery Smart 12,8 V & 25,6 V (LiFePO4或LFP)。该解决方案监控并保护电池不受任何单个电池出现过压和欠压,以及过温或欠温的影响。

根据电池状态,BMS将:

  • 生成预警信号,提醒用户电池即将出现欠压。
  • 通过VE.Bus禁用VE.Bus逆变器或逆变器/充电器的逆变,并在出现电池欠压时通过“断开负载”端子禁用其他负载。
  • 在电池过压、欠温或过温的情况下,通过VE.Bus禁用VE.Bus逆变器或逆变器/充电器的充电,并通过“断开充电”端子禁用其他充电器。
  • 远程开/关端子。
  • 能够通过GX设备禁用VE.Direct和VE.Can太阳能充电器。
  • 支持通过多个设备控制VE.Bus逆变器/充电器,例如Digital Multi Control、VE.Bus智能加密狗和/或GX设备。
  • 辅助电源输入和输出端子允许GX设备在系统关闭时保持供电。

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VE.Bus BMS和VE.Bus BMS V2是电池管理系统(BMS),用于在配备了Victron逆变器或逆变器/充电器并通过VE.Bus进行通信的系统中,连接和保护单个或多个Victron Lithium Battery Smart 12,8 V & 25,6 V (LiFePO4或LFP)。该解决方案监控并保护电池不受任何单个电池出现过压和欠压,以及过温或欠温的影响。

根据电池状态,BMS将:

  • 生成预警信号,提醒用户电池即将出现欠压。
  • 通过VE.Bus禁用VE.Bus逆变器或逆变器/充电器的逆变,并在出现电池欠压时通过“断开负载”端子禁用其他负载。
  • 在电池过压、欠温或过温的情况下,通过VE.Bus禁用VE.Bus逆变器或逆变器/充电器的充电,并通过“断开充电”端子禁用其他充电器。
  • 远程开/关端子。
  • 能够通过GX设备禁用VE.Direct和VE.Can太阳能充电器。
  • 支持通过多个设备控制VE.Bus逆变器/充电器,例如Digital Multi Control、VE.Bus智能加密狗和/或GX设备。
  • 辅助电源输入和输出端子允许GX设备在系统关闭时保持供电。

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